Autonomía: la principal apuesta del Audi A8
El coche más avanzado y vanguardista de la empresa alemana Audi es ya una realidad. En el nuevo Audi A8, recientemente presentado en la ciudad española de Barcelona, la protagonista principal es la autonomía. Según han afirmado expertos de la compañía, constituye el primer auto de producción en incluir un nivel tres de autonomía. Esto quiere decir que el coche tiene la posibilidad de circular de manera autónoma en contextos controlados, o sea, en avenidas con carriles perfectamente delineados y que posean una considerable separación física. El Audi A8 sería entonces el vehículo más automatizado para conducir en carretera, con una velocidad máxima de 60 km/h en estas circunstancias específicas. Además, con la tecnología que incluye de sistema de estacionamiento remoto, el A8 podrá estacionarse solo mientras el chófer lo guía desde el exterior con myAudi, una aplicación móvil.
La electricidad es otra característica también protagonista en el nuevo ejemplar producido por los germanos. Los fabricantes le incluyeron al auto un motor híbrido suave, una suspensión que facilita subir y bajar cada una de las ruedas por separado, lo cual resulta de gran utilidad en casos de accidente, y un novedoso sistema de información y entretenimiento con varias pantallas táctiles. En el interior del auto, dos pantallas en la consola central y una tras el volante agrupan casi todos sus controles e informaciones. Los asientos traseros integran un set de pantallas táctiles OLED que posibilitará a los pasajeros disfrutar de múltiples contenidos multimedia y modificar distintos parámetros, entre ellos la climatización.
El Audi A8 es el primer ejemplar diseñado completamente por Marc Lichte, el nuevo jefe de diseño de la compañía. Viene siendo un adelanto de la estrategia que persigue Audi para sumarse a la producción de coches totalmente eléctricos, desarrollando los servicios digitales y sumando opciones de conducción autónoma. Según se conoce, la empresa se está preparando fuertemente para en los venideros años producir modelos clave, como su primer SUV Q8 y el primer coche totalmente eléctrico llamado E-Tron. De esta manera pretende recuperar las ventas perdidas debido a la competencia que han representado Mercedes-Benz y BMW.
Desde un punto de vista estético, el Audi A8 mantiene la línea adoptada por otros modelos anteriores, donde predominan las líneas minimalistas, pero ofreciendo un aire deportivo, amén de ser una berlina gracias a la parte final del lateral. En la parte trasera se destaca una fina línea de luces LED que une los dos pilotos y creando un efecto 3D. El novedoso modelo saldrá a la venta primeramente en el mercado de Alemania el venidero mes de octubre con un precio base de 104 mil dólares. Se espera que llegue a otros mercados a inicios del próximo año.
