China intentará conquistar el Ártico de nuevo
Las autoridades del Instituto Polar de Investigaciones de China dieron comienzo a la octava expedición para circunnavegar el Ártico. A pesar de haber fracasado en 7 intentos anteriores tanto el jefe de la expedición como el capitán del navío se encuentran firmes al afirmar que en esta oportunidad lo conseguirán. De ser así, la futura investigación arrojará nueva información acerca del Océano Ártico y las consecuencias cada vez más mortales del Cambio Climático y sus derivados. China continúa consolidándose como una potencia en materia de investigación ártica y ya ostenta de ser uno de los países con mayor información del Ártico.
Si hubo alguna duda China es una potencia mundial, solo bastaría ver las noticias para darse cuenta que el gigante asiático es casi siempre una primicia, y que esta no va a ser la excepción. China lanzó su octava expedición ártica para llevar finalmente a cabo la primera circunnavegación del borde del bloque de hielo que llamamos Ártico. La presente declaración fue realizada por el Instituto Polar de Investigación de China, institución al frente de la embarcación y el desarrollo de la misión.
Si eso no fue lo suficientemente extraordinario, los detalles de la misión lo son. El jefe de la expedición y a su vez jefe adjunto del Instituto Polar de investigaciones, Xu Ren, explicó que se estima que el barco viaje alrededor de 19,000 millas náuticas durante un periodo de 83 días en condiciones muy frías solamente con una tripulación de 96 personas. Sigue siendo una gran preocupación para aquellos que se adentran en las profundidades del Océano Ártico las terribles condiciones a las que son expuestos. Tanto es así que ya han fallado 7 veces anteriores, pero espero que la 8va sea la decisiva.
Por ello partiendo de las diversas vicisitudes de la presente expedición, las condiciones han sido creadas para un rotundo éxito. De acuerdo al capitán del buque Shen Quan, el protagonista de la misión será el barco Xuelong (Dragón de Nieve) el cual considera una embarcación de punta en expedición ártica. Esta embarcación fue construida en Ucrania y puesta en servicio en 1994. Fue construido específicamente para transportar grandes cantidades de suministros a estaciones remotas chinas de investigación por lo que está equipado para romper hielos de al menos 1,2 metros de espesor.
Explicó además que en esta ocasión están más preparados ya que optarán por recorrer la ruta marítima noroeste, comenzando así a bordear el Ártico. Es un cambio nuevo ya que en previas embarcaciones, los científicos optaron por la ruta noreste que, a pesar de tener menos hielo, tiene una mayor distancia.
Durante el transcurso de la misión los científicos estarán investigando aspectos todavía desconocidos sobre biología marina, geología, meteorología, física y demás cuestiones relacionadas con los océanos y cómo están siendo afectados por el calentamiento global. De esta forma, China se mantiene al frente de la investigación del Ártico y sus cuerpos de agua colindantes. Tanto es así que, hasta la fecha, el cúmulo de información provenientes de investigaciones financiadas por el Centro Nacional de Datos del Ártico y el Antártico de China ha sido la fuente principal de información para más de 100 proyectos de más de 10 países.
Adicionalmente, dicha misión ártica sigue demostrando como el Océano Indico sigue acaparando la atención de la comunidad internacional debido a su vínculo directo con el cambio climático. Los hielos del Ártico siguen siendo la victima principal del calentamiento global. Mientras más sepamos de lo que puede pasar y como ralentizarlo o hasta detenerlo, más preparados estaremos para afrontar lo que se avecina. Esperemos que el Dragón de Nieve se convierta en el primer barco en atravesar el Océano Ártico, y aporte un poco más de luz a los tantos enigmas escondidos bajo este.
