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martes, 28 de noviembre de 2017

Dentro de poco todos conduciremos coches eléctricos y autónomos

Por RaizaM.

Llegarán los autos autónomos, eléctricos y revolucionarán los hábitos de desplazamiento. Su mecanismo estará propulsado por los avances tecnológicos y los imperativos medioambientales. Los vehículos del futuro ya no están tan lejos de nuestro día a día. Pero para lograr imponerse, los autos del futuro deberán resolver una serie de dificultades, empezando por la disponibilidad desigual de las terminales de recarga eléctricas.

Aunque para esto ya los especialistas imaginan soluciones: plataformas de recarga sin cables instaladas bajo las rutas, metros capaces de transportar coches o incluso auto-drones voladores.

En un momento en el que cada vez más países anuncian el abandono progresivo de los coches a gasolina y diésel, las primeras versiones de estos vehículos ya recorren carreteras de todo el mundo, ya sea en versiones híbridas o parcialmente autónomas. El cambio afecta también a las mentalidades y a nuestra relación con el hecho de poseer un vehículo, pues hoy en día ya solo hace falta agarrar el teléfono para, en cuestión de minutos, encontrar un coche de alquiler o un chófer. La introducción de coches sin conductor podría contribuir a reducir significativamente los atascos, sobre todo al compartir información en tiempo real sobre el estado del tránsito.

Según David Metz, experto del Centro para Estudios sobre Transporte del University College de Londres, las ciudades desarrolladas alcanzaron un "pico" en materia de automóviles, y ahora cada vez están menos dispuestas a dar espacio a vehículos que en otro momento se consideraron indispensables.

"Constatamos que las zonas urbanas con fuerte densidad tienen más éxito con menos tráfico", destaca, citando el concurrido barrio de Leicester Square, en pleno centro de Londres. En una muestra de esta evolución, los urbanistas acaban abandonando los modelos de planos ortogonales del siglo XX, pensados en el automóvil.

Aún el sector tiene que hacer avances, como reducir el costo de los sensores con los que están equipados estos coches o mejorar su desempeño. Eso no impide que ya haya algunos coches parcialmente autónomos circulando por las carreteras. En Reino Unido, las expectativas son de que para el 2021 empiecen a aparecer en el mercado vehículos con un nivel 4 de autonomía, es decir, casi total. Y esa fecha está, a la vuelta de la esquina.

La transición hacia los autos eléctricos ya comenzó, con constructores dispuestos a asumir el desafío. Por ejemplo, Volvo prevé lanzar solo modelos eléctricos o híbridos a partir de 2019. "Es realmente el objetivo final de la industria automotriz", declaró recientemente Eric Feunteun, director del programa de vehículos eléctricos de Renault, durante una demostración en Utrecht.