La conducción del futuro es una realidad
La industria automovilística ha dado grandes saltos tecnológicos en muy poco tiempo, sobre todo aparejados al desenfreno del ramo de las nuevas tecnologías y la búsqueda constante de diseños y prestaciones contemporáneas. Tal es el caso del anuncio de que en menos de un lustro los autos contarán con sensaciones táctiles al volante y dispositivos hápticos por todo el interior, lo que supone una respuesta a las demandas del mercado y a la tan mencionada personalización de los servicios automotrices. En este sentido, la Unidad de Impresión Funcional y Dispositivos Integrados del centro tecnológico Eurecat adelantó estos y otros avances en la ciudad alemana de Stuttgart.
En la feria Automotive Interiors Expo, una de las más importantes del sector, el director de la entidad científica, Paul Lacharmoise, señaló que se trata de tendencias en auge muy demandadas por la industria y que se están empezando a implementar en la cadena de fabricación de coches de alta gama. Indicó, además, que se incluyen pantallas directamente integradas en las propias consolas y con nuevos factores de forma, que permiten curvaturas y que se vean casi como un teléfono móvil y no como el comando de un coche.
La demostración en Alemania reflejó las posibilidades que ofrecen las nuevas tecnologías en la interacción entre el conductor y el coche, como la integración directa de sensores, de dispositivos y de nuevas tecnologías de detección de presencia y de activación de comandos por parte del usuario.
Por si fuera poco, Lacharmoise presentó también una nueva línea de integración de LEDs en los tejidos que conforman el techo del automóvil para la iluminación. El Doctor en Física por el Instituto de Ciencia de Materiales de Barcelona, agregó que los métodos de electrónica impresa directamente integrada en el plástico en pocos años va a reemplazar el formato del interior de los vehículos, que actualmente se activan mediante botones mecánicos.
El Centro Tecnológico de Catalunya representado por el investigador, Eurecat, organiza cada año el Future Industry Congress, una convención que provee al sector industrial y empresarial con tecnología diferencial, además de conocimientos avanzados para dar respuesta a necesidades de innovación e impulsar la competitividad de las empresas.
Lacharmoise y su compañía aprovecharon para lanzar la idea el mejor escenario disponible, la feria número uno en el mercado de interiores automotrices que este 2017 reunió en la ciudad alemana a todos los fabricantes del mundo: Ferrari, Maserati, McLaren, Porsche, GM, Volkswagen, BMW, Jaguar, Kia, Toyota y Chevy, entre muchos otros.
La feria ofreció una gran cantidad de exposiciones de interés para los diseñadores de interiores y fabricantes de componentes. Entre los temas abordados se encuentran el moldeo por inyección de plástico y piezas de plástico moldeado, tela y materiales de revestimiento, grabado y precisión técnica de acabado con láser, y tecnología de iluminación y alumbrado.
La muestra otorgó premios en diferentes categorías. Para el jurado de la Automotive Interiors Expo, el diseñador distinguido fue Gerry McGovern, director de esta especialidad en Land Rover. Asimismo, el mejor diseño de interior entre los coches de producción fue para el Porsche Panamera, en tanto en el concepto de coche el destacado fue el Jaguar I-Pace. Otro productor que recibió condecoración fue BMW, con la Innovación del año gracias a su Holo Active Touch.
