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miércoles, 6 de diciembre de 2017

E12, un ómnibus ecológico en Cuba

Por Jacky

A partir de la pasada semana los cubanos entran en la Green zone del transporte público. El primer ómnibus ecológico transita por las calles de esta capital. Se trata de un vehículo Yutong totalmente eléctrico pensado para ahorrar energía y que además promueve la eliminación de la dependencia de los combustibles fósiles.

Pero ¿cuántas horas hay que cargar este ómnibus para poder cumplir con la demanda de una ruta de transporte público habanera? El E12 es un ómnibus que aprovecha su energía mecánica para producir electricidad, esto se conoce como recirculación de la energía.

El E12 posee dos sistemas de batería instalados en las partes superior y traseras del mismo…Cuando inicia la conducción son estas baterías las que suministran electricidad al motor eléctrico de fuerza motriz a través de un controlador integrado (buscar). El motor transforma la energía eléctrica en mecánica y mueve el vehículo a través del eje motriz.

Ahora, mientras el ómnibus está rodando o frenando, el controlador del vehículo envía una señal al controlador integrado que cambia el motor a una función de generador que transforma la energía cinética en electricidad y así se recargan las baterías.

El E12 también puede ser recargado de manera externa. El vehículo, posee un mayor confort para los pasajeros, pues cuenta con 35 asientos, cinco de ellos para impedidos, y un pasillo más amplio que permite 70 pasajeros de pie, y contará con una limitada velocidad de 69 km/h, suficiente para transitar por las calles de la capital cubana.

El ómnibus trae incorporado un sistema sensorial en las puertas que les impide cerrar una vez que existe un objeto o una persona que las bloquee, muy importante para la seguridad de los pasajeros.

El chofer podrá estar pendiente de la subida y bajada de los pasajeros al ómnibus a través de una la cámara ubicada cerca de la puerta trasera, cuya imagen se divisa en la pantalla de la pizarra de la cabina de conducción.

Además tiene un sistema de visión que puede ajustar el nivel de luminosidad según el horario (día o noche), y también girar el ángulo de enfoque. Los ecobuses son híbridos que, por su combinación de motor diésel y eléctrico, favorecen el ahorro energético y son útiles para paliar los problemas medioambientales mediante la reducción de las emisiones de gases contaminantes y los niveles de ruido. Otras ciudades del mundo como Nueva York, Tokio y Madrid ya han probado su desempeño de forma satisfactoria.