El Gobierno mira hacia otro lado
El Gobierno no se hace responsable del caos que, durante la noche del día 6 de enero, tuvo lugar en la AP-6. Miles de vehículos quedaron atrapados debido a las duras condiciones meteorológicas que supusieron la caída de una nieve intensa y con ella el colapso de esta vía de peaje. Una situación que provocó el cierre de la carretera durante cerca de 18 horas en la jornada de este domingo y que ha llevado ahora al Gobierno a rechazar su responsabilidad en lo ocurrido acusando a la concesionaria Iberpistas de ser la encargada último de lo ocurrido.
La noche del día de Reyes se tornó muy negra para muchos. Se esperaba mal tiempo y precipitaciones, que podrían llegar a ser en forma de nieve, en todo el país. Pero la nevada cayó y pilló a muchos por sorpresa. La noche del seis de enero, miles de vehículos quedaron atrapados en la AP-6 hasta que hora más tarde las máquinas quitanieves solventaron, poco a poco, la situación. Un caos que llevó a cerrar durante cerca de 18 horas esta vía de peaje en la jornada de este domingo y que ahora se ha convertido en la trifulca entre el Gobierno y la concesionaria Iberpistas por ver de quién es la culpa final.
Por el momento, el ministro Íñigo de la Serna ha informado que ya se ha abierto un expediente informativo sobre lo ocurrido y con el que se tratará de conocer, finalmente, qué ocurrió. Recabar información y evaluarla serán dos pasos claves para que el Ejecutivo central pueda determinar si imponer una sanción a la concesionaria o no. A pesar de que el Gobierno es el propietario de la infraestructura, sería, en palabras de Iñigo de la Serna, Iberpistas quien tendría la “responsabilidad de la gestión sobre la nevada” ya que es ella quien toma la decisión sobre cuándo se deben cerrar los accesos. Así mismo, tal y como asegura el ministro, es la concesionaria quien tiene el deber de “tener los medios” para solucionar este tipo de situaciones.
Unas declaraciones sobre las que también quiso pronunciarse Iberpistas a través de un comunicado. La concesionaria asegura que a las 21 horas de la noche del 5 de enero ya había puesto en marcha el Plan Operativo de Vialidad Invernal “bajo la supervisión directa del Ministerio de Fomento y de la Dirección General de Tráfico (DGT)”, además de estar “en constante cooperación con Protección Civil, Cruz Roja y la Unidad Militar de Emergencias (UME)”, quien aportó la ayuda de más de 240 profesionales. Iberpistas quita hierro al asunto y asegura que el informe anunciado por el ministro “es un procedimiento totalmente normal en estos casos”.
