En casa del plomero, inodoro tupido
Un vuelo de Norwegian Air se vio obligado a dar la vuelta al aire porque los inodoros del avión no funcionaban. Lo más cómico fue que había 60 plomeros a bordo. El vuelo noruego DY1156 despegó del aeropuerto de Oslo el sábado, con destino a Munich. Sin embargo, nunca llegó a la capital bávara. En cambio, volteó en el aire porque sus inodoros estaban fuera de servicio. Es correcto que el DY1156 de Oslo con destino a Munich se vio obligado a regresar a Oslo porque se encontró una falla en los inodoros a bordo.
Lo más cómico fue que había 60 plomeros a bordo. El vuelo noruego DY1156 despegó del aeropuerto de Oslo el sábado, con destino a Munich. Sin embargo, nunca llegó a la capital bávara. En cambio, volteó en el aire porque sus inodoros estaban fuera de servicio. Es correcto que el DY1156 de Oslo con destino a Munich se vio obligado a regresar a Oslo porque se encontró una falla en los inodoros a bordo.
La aeronave describió un círculo sobre Hedmark para quemar combustible de modo que no fuera demasiado pesado para aterrizar ", dijo Fatima Elkadi, oficial de comunicaciones de la aerolínea noruega, al periódico Dagbladet, citado por el Local. Pero esta no es solo la historia de un avión que no llegó a su destino. Hay un giro. En realidad, había unos 60 fontaneros en el avión con inodoros rotos, todos los cuales estaban en un viaje de negocios con su compañía noruega Rorkjop. "Hay tantos plomeros en un avión y tiene que regresar debido a problemas con el inodoro. Eso es suficiente para hacerte reír", le dijo a Dagbladet Hans Christian Odegard, un fontanero de Ulstein que estaba en el vuelo. El CEO de Rorkjop Frank Olsen también vio la ironía de la situación. "Con gusto hubiéramos arreglado los baños, pero desafortunadamente se debe hacer desde el exterior y no queríamos arriesgarnos enviando un fontanero a 10.000 metros de altura", dijo Olsen. Los fontaneros y otros pasajeros a bordo lograron volar a Munich el mismo día, con suerte, en un avión con inodoros en funcionamiento.
Norwegian Air Shuttle ASA es una aerolínea de bajo costo noruega. Es la tercera aerolínea más grande de bajo costo en Europa y la sexta aerolínea de bajo costo más grande del mundo, la aerolínea más grande de Escandinavia y la ocho aerolínea más grande de Europa en términos de número de pasajeros. Ofrece un horario de vuelos nacionales de alta frecuencia dentro de Escandinavia y Finlandia, y para destinos de negocios como Londres, así como para destinos de vacaciones en el Mediterráneo y las Islas Canarias, transportando a más de 30 millones de personas en 2016. La aerolínea es conocida por su distintivo color blanco con una nariz roja, con retratos de distinguidos escandinavos en las aletas traseras de su avión. Norwegian lanzó su operación de larga distancia en mayo de 2013. Los vuelos de larga distancia son operados por filiales de propiedad total: Norwegian Long Haul, con sede en Noruega, Norwegian Air International con sede en Irlanda, Norwegian Air UK con sede en Reino Unido y Norwegian Air con sede en Argentina Air Argentina. Cada aerolínea, con la excepción de Norwegian Long Haul, posee un certificado de operador de vuelo único (AOC), pero comparte funciones de marca y comerciales con el resto del Grupo.
