Las nuevas medidas cierran la capital española
A partir de noviembre de este 2018, por el centro de la capital española sólo podrán circular los vehículos de los residentes e invitados, los automóviles de servicio y de transporte público, los coches cero emisiones y los de personas con movilidad reducida. Las autoridades alertaron también que tras una fase de prueba, en febrero de 2019 empezarán a multar a aquellos que no cumplan las normas establecidas.
Tras la reciente exigencia del PSOE para que implantara el Área de Prioridad Residencial de Centro de forma inmediata, el Ayuntamiento ha anunciado este martes una nueva fecha para la entrada en vigor de esta medida.
La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, luego de una reunión con el concejal socialista del ramo, Chema Dávila, comunicó que Madrid Central, como se denominará a esta medida, la quinta que se pondrá en marcha tras las de Letras, Cortes, Embajadores y Ópera, se implantará por varias fases.
Entre las medidas que conllevan estos cambios se incluye que se duplicará la superficie destinada a reservas para motos en calzada y se iniciará la señalización de la futura ruta especial, con la delimitación del perímetro y la pintura de logos específicos de Madrid Central en la calzada de los accesos, para que las personas vayan acostumbrándose.
Los límites de esta área lo definen las rondas y bulevares circundantes. El perímertro está determinado por las calles Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta, Génova, Paseo de Recoletos, Paseo del Prado, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Ronda de Toledo, Gran Vía de San Francisco, Bailén, Plaza de España, Princesa y Serrano Jover.
También durante la primera fase de este proyecto habrá una campaña informativa genérica y se van a realizar reuniones informativas con los vecinos, comerciantes y con todos aquellos que deban conocer de forma más detallada lo que va a ser el proceso en sí, indicó Sabanés, que señala que poner en funcionamiento estas medidas es un proceso complejo, tecnológico y de recursos.
Ya en el mes de noviembre, una vez instalada toda la señalización, entrará en vigor el decreto para poner en marcha Madrid Central que en un primer momento, se hará con dispositivos de Policía Municipal y Agentes de Movilidad de carácter informativo para hacer una transición hasta el control automático, que durante dos meses también tendrá carácter informativo.
