Año de cambios
La Fórmula 1, tal y como la conocíamos, ha llegado a su fin. O al menos, así lo han hecho saber Ross Brawn, el nuevo director deportivo, y el grupo Liberty Media, que son los nuevos propietarios, en una entrevista concedida a un medio de comunicación. El fin principal de las diversas modificaciones que se irán dando es que el expectador pueda conectarse en cualquier momento a la carrera de Fórmula 1 y entienda de forma rápida lo que está sucediendo.
El británico Ross Brawn se ha centrado en el espectáculo que proporciona la Fórmula 1 y en sus seguidores, más que en aspectos técnicos como se venía dando en temporadas anteriores con el ex director deportivo Bernie Ecclestone. Pero, ¿qué cambios notaremos de ahora en adelante en este deporte? En primer lugar, Brawn ha dejado clara su posición en contra del uso de los DRS o "alerón trasero móvil", cuya finalidad principal es reducir la carga aerodinámica del coche. Así mismo, uno de los asuntos que más le preocupa es el hecho de haber introducido marcas de automóviles de uso cotidiano por parte de los ciudadanos, como Mercedes o Ferrari, alegando que "Si la Fórmula 1 se alinea con los coches de calle, lógicamente terminará con coches eléctricos y autoconducidos, y nadie quiere esto en la Fórmula 1".
No menos importante es el hecho de evitar que los equipos que más invierten coincidan siendo los mejores de la parrilla. De esta forma se fomentaría la igualdad entre equipos, teniendo todos las mismas posibilidades de ganar, ya que hasta hora las marcas que invertían en mayor medida se veían recompensadas. Así, esto cambiaría y además se impondrán unos límites de inversión. Además cabe destacar una medida que no será bien vista a ojos de muchos, y es que los pilotos más jóvenes que sean nuevos en el mundo de la Fórmula 1 deberán empezar en equipos más pequeños y modestos e ir ascendiendo a medida que su progreso vaya en aumento. ¿Realmente conseguirá mejorar la Fórmula 1 con estas medidas? Lo podremos comprobar en esta temporada.
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