Europa quiere el tren ultrarrápido
El Hyperloop One, el proyecto del tren ultrarrápidoparece que tendrá en Europa a su mejor cliente con la posible construcción de nueve rutas que recorrerán 5 mil kilómetros. Ámsterdam ha sido la anfitriona de la “Vision for Europe”, un evento donde tanto legisladores del antiguo continente como directivos de Hyperloop One se han visto las caras para reafirmas su compromiso mutuo. Más de 75 millones de personas quedarán conectadas en tiempos de récord. La conexión España-Marruecos será una de las apuestas de la compañía que asegura que los 629 kilómetro que separan Madrid y Tánger serán recorridos en solo 40 minutos.
Si a los abuelos les hubiesen dicho cuando eran jóvenes que viajar por Europa sería solo cuestión de un par de horas, probablemente, hubiesen tachado de chalado e iluso al que se atraviese a afirmarlo. El tiempo era la traba principal para conocer mundo. A más tiempo de viaje más dinero invertido. Y pocos podían permitirse esos caprichos. Ahora, en tan solo dos horas uno puede plantarse en Londres o en Berlín y volver el mismo día sin ningún tipo de problema excepto el cansancio posterior. Los aviones han sido el mayor avance en el transporte de personas en las últimas décadas pero hay otro medio de transporte que también ha querido reclamar su protagonismo.
Especialmente, en España el tren de alta velocidad es uno de los medios preferidos para viajar. Su cadena ferroviaria es envidiada en todo el mundo y ahora sirve de ejemplo para cortar, a la velocidad de la luz, grandes distancias. Así, como un cohete terrestre, se ha presentado el proyecto del tren ultrarrápido Hyperloop One. Con Ámsterdam como telón de fondo, la celebración del evento “Vision for Europe” ha reunido tanto legisladores del antiguo continente como directivos de la empresa quienes han ratificado su compromiso de trabajar para acortar distancias en el viejo continente.
Hasta 5 mil kilómetros quedarán conectados para que 75 millones de personas puedan desplazarse de forma rápida y sencilla. Se trata de un transporte respetuoso con el medio ambiente que ha llamado el interés de Europa y más aún con las nueve rutas potenciales que se han planteado durante el evento. Estonia-Finlandia, Norte-Sur de Reino Unido, Córcega-Cerdeña, arco norte de Reino Unido, Escocia-Gales, Polonia, Alemania, Países Bajos y España-Marruecos. Como se propone, los 629 kilómetro que separan Madrid y Tánger serán recorridos en solo 40 minutos. La ultra velocidad ya está aquí.
