Uber continúa a pesar de los escándalos
Uber ha logrado mantener el título del servicio de viajes en taxi más grande del mundo a pesar de su cadena de escándalos aparentemente interminable a la que se enfrenta desde hace ya varios años. Su última mala conducta que involucra un encubrimiento de la violación de datos revelada esta semana podría ser el ímpetu para que la gente viaje en otro lado, o siga mirando para otro lado. Los piratas informáticos pudieron robar datos para 57 millones de conductores y conductores, y Uber lo ocultó durante un año después de pagar 100.000 dólares en rescate por la destrucción de la información robada.
Los expertos en viajes y negocios dicen que si bien los problemas de Uber, como el acoso sexual en el lugar de trabajo, los conductores con antecedentes penales y otras infracciones pasadas son graves, los datos robados afectan directamente a las personas y pueden volverlos lo suficientemente locos como para eliminar la aplicación. Por otra parte, los pasajeros han huido del servicio anteriormente, pero se han quedado lo suficiente debido a la conveniencia de Uber, por lo que el último escándalo de la semana puede no marcar una gran diferencia. La marca es tan conocida por responder rápidamente a solicitudes de viajes que a menudo se usa como verbo para tales viajes, sin importar qué servicio se convoque.
Durante gran parte del año pasado, Uber ha estado sumido en problemas bien publicitados. Una ex ingeniera blogueó que su jefe le había hecho una proposición sexual, exponiendo el acoso sexual generalizado. Un juez federal instó a los fiscales a investigar las denuncias de que Uber robó tecnología de Waymo, la unidad autónoma de vehículos de Google. El Departamento de Justicia está investigando si Uber usó una aplicación falsa para engañar a los inspectores en varias ciudades, y en Londres, las autoridades decidieron no renovar la licencia de operación de Uber, en parte por no reportar los delitos. A principios de esta semana, el estado de Colorado multó a Uber con $ 8.9 millones por permitir a los empleados con delitos graves o delitos de vehículos motorizados conducir para la compañía. Luego vinieron los datos robados, lo que provocó más consultas del gobierno.
Los escándalos han dañado la reputación de la marca Uber a lo largo del tiempo, dijo Robert Passikoff, presidente de Brand Keys Inc., una firma de investigación de clientes con sede en Nueva York. Las encuestas de la compañía descubrieron que en 2015 Lyft pasó a Uber como la marca de mayor confianza para los riders, y la confianza en Uber se ha ido erosionando desde entonces. Los consumidores darán a las empresas de tecnología el beneficio de la duda durante mucho tiempo. Pero con Uber, "ese pozo de perdón no es insondable", dijo Passikoff.
Passikoff no mide el impacto en el número de pasajeros y Uber no lo analizará. Pero Lyft dice que su participación en el mercado de EE. UU. Ha aumentado 3 puntos porcentuales desde agosto hasta el 33 por ciento. Ha aumentado del 12 por ciento hace dos años, ya que Lyft se ha expandido con más conductores en las principales ciudades de EE. UU. En la violación de datos, Uber ha dicho que, para los usuarios, los piratas informáticos solo tienen nombres, direcciones de correo electrónico y números de teléfono. No obtuvieron información personal, como detalles del viaje o números de la tarjeta de crédito y de la Seguridad Social. Para unos 600,000 conductores en los EE. UU., Los hackers obtuvieron números de licencia de conducir y la compañía les ofreció servicios gratuitos de monitoreo de crédito. Si bien los conductores de Uber perdieron datos personales y enfrentan incertidumbre sobre el robo de identidad, parece que se quedarán con Uber. Muchos conducen para Lyft también.
