La “boina de Madrid” pone a prueba al Ayuntamiento
Visto que la nube de contaminación que tapa el cielo de Madrid no se va debido al anticiclón que aleja las lluvias, desde el Ayuntamiento han decidido ponerse serios y restringir la circulación y estacionamiento por el centro de la capital. Aviso a conductores, porque hoy los coches con matrícula par no podrán rodar por lo que se conoce como la almendra de Madrid, la zona dentro de la M-30. Se abre así el escenario tres para combatir la contaminación en la capital española. Lo cierto es que la contaminación es tangible, y la nube marrón ha sido bautizada con “la boina de Madrid”.
La idea sería alternar la circulación de vehículos por sus matrículas, pero parece que el equipo de Carmena se ha echado atrás y mañana todo el mundo podrá circular con vehículos propios. ¿Será por las fiestas navideñas? Los propietarios de coches con matrícula impar han tenido suerte esta vez, ya que las restricciones se han levantado el viernes y el sábado. Volveremos al escenario 2, es decir: prohibición de aparcar a no residentes y limitación de velocidad a 70 km/h en la M-30.
Para los críticos con la medida, hay que aclarar que la alcaldesa no se ha sacado la idea de la chistera. Otras capitales europeas plagadas de contaminación y han aplicado esta medida con anterioridad: Roma, París o Londres, por ejemplo. Sin embargo, que la medida se haya aplicado no implica que sea efectiva. Daniel Lacalle, economista español, ha compartido en Facebook una reflexión sobre las medidas de Manuela Carmena:
“Limitar la circulación a vehículos con matrículas pares/impares beneficia a quien puede tener dos coches. En México y Bogotá, al aplicarse estas medidas, se disparó la venta de coches de segunda mano. De manera que se perjudica a los más pobres. La "tasa verde" en Londres (congestion charge) igual, solo beneficia a los ricos que la pagan vía móvil y así tenemos el centro lleno de Ferraris que van a toda pastilla. Una posible solución es poner incentivos a la compra de coches híbridos y eléctricos eliminando IVA e impuestos especiales al cambio de vehículo a 4 años”
