Drones repartidores en Japón: una realidad cercana
La era de los drones en Japón no está muy lejos, y el transporte de mercaníias es su primer objetivo.
Japón se ha consolidado como uno de los mercados más fuertes en materia de tecnología, siendo declarado uno de los puntales en vincular avances de ese campo en la vida cotidiana. Desde robots de compañía o que ofrecen atención a los clientes en los grandes centros comerciales, hasta los avances en nanodispositivos para aplicaciones en la medicina, la industria tecnológica japonesa acapara titulares en todo el mundo. Las últimas novedades se refieren precisamente a un invento, que aunque ya tiene múltiples utilidades entre la que destaca la militar, parece el nuevo objeto en desarrollo para los nipones que pretenden darle un uso más práctico y útil: los drones. Un dron no es más que una aeronave no tripulada, aunque, en la actualidad, con ese nombre también se designan a los vehículos voladores eléctricos de tres o más hélices de tamaño reducido.
El año 2015 es conocido como el nacimiento de los drones en Japón y fue precisamente en aquel momento cuando el Gobierno del país comenzó a planificar usos concretos de los drones en empresas privadas y en la jefatura de policía. En este marco, el primer ministro de la nación del sol naciente, Shinzō Abe, declaró que “Nuestro objetivo es lograr drones capaces de entregar paquetes en menos de tres años”, e incluso se refirió a la enmienda de la ley sobre las ondas electromagnéticas. Este fue el punto de partida para que numerosas empresas se volcaran en la explotación de los usos de los drones y buscaran un espacio socialmente útil para esta interesante tecnología.
En estos momentos, los nipones continúan el trámite de un plan encaminado a permitir el uso de drones en paquetería a partir de 2020 y para dos años más tarde la puesta en marcha en sus carreteras de camiones sin conductor. El uso de estas prestaciones viene a suplir una carencia de mano de obra, que ha obligado a los negocios del país a ralentizar sus operaciones como ocurrió el mes pasado cuando la mayor empresa de paquetería de Japón, Yamato Holdings, anunció que reduciría las entregas y subiría los precios de sus servicios debido al número insuficiente de trabajadores. La iniciativa en la creación de drones especializados la lleva, hasta el momento, Rakuten, que es una empresa nipona de e-commerce que actualmente está en una posición bastante privilegiada en el campo de la tecnología. Por este motivo, desarrollaron un servicio de entrega de productos a través de estas máquinas voladoras garantizando que se puedan pedir cosas de hasta dos kilos de peso que llegarán hasta nuestras puertas en menos de una hora.
Todas estas prestaciones quedarían ofialmente reguladas el próximo día 9 con una ley que además de beneficiar el transporte de mercancias intenta mejorar las expectativas de vida, revolucionar le transporte, modernizar las cadenas de suministros, mejorar las infraestructuras y utilizar la tecnología financiera. De igual manera, está previsto que incluya, entre otras cosas, varias disposiciones para fomentar el uso del Big Data y la Inteligencia Artificial para ayudar en el diagnóstico de enfermedades. También contemplará medidas destinadas a reducir las diferencias de riqueza, a mejorar las condiciones laborales y a aumentar la productividad en ese país asiático.
Hasta el momento Japón ha utilizado los drones como medida antiterrorista y para ayudar en operaciones policiacas como en el caso de la décima edición del Maratón de Tokio. Esta medida podría repetirse en las Olimpiadas de Tokio 2020 ya que se prevee que dichas máquinas serán de gran ayuda para el análisis de las actividades de ciertos individuos y como contrapartida a posibles actividades terroristas en esa cita internacional.
