Próximamente: taxis voladores en Los Ángeles
Dentro de tres años en Los Ángeles se podrá contar con el servicio de taxis voladores. Sí, así como lo lee. Uber se tomó bien en serio ese proyecto que lleva a cabo con la NASA. En los inicios la empresa internacional de transportes privados contaría con el apoyo de Airbus pero este último decidió emprender solo su plan con CityAirbus y Uber se alió a la NASA y ahora tienen propuesto comenzar con las pruebas en el 2010.
Uber quiere llevar su nuevo servicio UberAIR no solo a Los Ángeles sino también Dallas, Texas, pues son regiones con gran tráfico automovilístico en Estados Unidos. Otras de las compañías que estarán aliadas a Uber son Embraer, Bell Helicopter, Pipistrel, Aurora Flight Sciences y Mooney Aviation, las cuales se encargarán de suministrar las aeronaves y pilotos; en este caso Uber sólo cederá el software y a cambio obtendrá una comisión por cada viaje.
¿Qué papel desempeña la NASA en esta historia? Pues será la responsable de desarrollar un nuevo sistema de gestión de tráfico aéreo para controlar todas las aeronaves mientras están en el aire y en los centros de despegue.
Uber también trabaja con el desarrollador inmobiliario Sandstone Properties, quien se encargará de construir los centros de despegue y aterrizaje, los cuales se espera que estén disponibles en un inicio dentro del aeropuerto de Los Ángeles. Las aeronaves serán eléctricas y estarán disponibles para viajes cortos.
En tanto se hagan realidad estas novedades, Uber seguirá invirtiendo en el desarrollo de su propia aeronave eléctrica, la cual también será autónoma, sustituyendo las actuales pilotadas por humanos. UberAIR pretende brindar un servicio que cubra las cercanías con tarifas asequibles para cualquier persona.
El gobierno de Los Ángeles apoya a esta compañía en su proyecto, pero aun falta el certificado de operación de la Administración Federal de Aviación, quien ha clasificado la aspiración como avión comercial de servicio por lo que exigen a Uber al menos dos años de pruebas.
Obviamente todo no es tan fácil, además de los rcursos que necesitarán para llevar a cabo este plan, también deberán cumplir con una serie de requisitos y documentos para garantizar las medidas de seguridad de la aeronave y los detalles acerca de la confiabilidad de las baterías, etc. Con todo esto, se prevé que en el 2023 ya todo esté listo, incluyendo la licencia de servicio y así poder beneficiar a la población.
