Khorgos, la puerta a Europa de la ruta de la seda
La ciudad de Khorgos hace siete años no existía, era polvo del desierto y un paso entre las fronteras de Kasajastán y China, pero hoy es la puerta a Europa de la tradicional ruta de la seda. Asia se vuelca hacia Europa mostrando su poderío con una ciudad que también han llamado la nueva "Dubai" por su apertura a los negocios, y el rápido crecimiento económico de la zona. El objetivo es convertir a Khorgos en el más poderoso eje comercial entre Europa y Asia, o más allá, entre Occidente y Oriente. Y no solo habrá seda, Khorgos es mucho más.
Hace casi una década el punto entre la frontera entre China y Kasajastán, conocido hoy como Khorgos, no llamaba en absoluto la atención, era un punto más de aquella geografía inhóspita y desértica. Nada había que buscar allí, poco movimiento. Nada salía, ni entraba. Hoy ese punto es una ciudad, Khorgos, que se ha dejado llamar "la nueva Dubai" por su apertura a los grandes negocios y el rápido crecimiento económico de la zona.
Cual Dubai, Khorgos busca ser el eje comercial y vinculante más importante de Asia. Por demás se apunta como una puerta hacia Europa de la tradicional ruta de la seda. Pertenece a la región autónoma de Sinkiang, y cubre un área de 1900 kilómetros cuadrados, y una población de 85 mil habitantes. Es el mayor puerto terrestre en la frontera kasaja, y está abierto, provocando una gran densidad de población en sus centros comerciales. El plan del gobierno del presidente chino en 2013 Xi Jinping siempre fue transformar el cruce fronterizo en un centro internacional ferroviario, energético y logístico para el llamado "Cinturón Económico de la Ruta de la Seda", y eso es lo que están consiguiendo en la actualidad.
"Esperamos desencadenar nuevas fuerzas económicas para el crecimiento global, construir nuevas plataformas para el desarrollo mundial y reequilibrar la globalización para que la humanidad se acerque más a una comunidad de destino común", dijo a propósito de este nuevo proyecto económico el presidente chino. La nueva ciudad que se abre al mundo, Khorgos, busca esto, ser una nueva plataforma, aunque su base sea milenaria.
La financiación se sostiene en 40 mil millones de dólares, ni más ni menos.Las pequeñas naciones vecinas ya empiezan a sentir el impacto y el crecimiento del flujo comercial por esta zona que sus promotores bautizaron como la nueva Dubai. Lo de China y su expansión económica es un asunto serio. "Es un esfuerzo ambicioso y sin precedentes", dijo sobre este hecho el presidente del Banco Mundial, Jim Yong Kim. La pretensión va más allá, porque ya se puede constatar el ajetreo de bodegas y más de 500 mil contenedores que maneja este puerto seco. En el puerto de Khorgos, los procedimientos aduaneros se han simplificado desde el 2014 que esta se convirtió en ciudad. El centro de comercio integrado cubre 3,43 kilómetros cuadrados en el territorio chino y 1,85 kilómetros cuadrados en Kazajistán. Los comerciantes pueden quedarse en el centro durante 30 días sin visado. Con su nuevo estatus de ciudad, se esperaba lo que es, una gigantesca zona industrial y logística, como clave de la nueva ruta de la seda.
Khorgos es el punto geográfico más alejado de cualquier océano y aún así un puerto creciente, donde en vez de atracar barcos, lo hacen trenes cargados de contenedores. "Los rieles que usan los trenes en China son distintos a los que se usan en Kazajastán. Así que trasladamos los contenedores que vienen en los trenes de China al siguiente tren que viaja hasta Alemania o España o donde sea. Creo que es justo decir que este es el lugar donde Oriente y Occidente se encuentran en la Ruta de la Seda", dijo Karl Gheysen, ex director ejecutivo del Portal Khorgos. Bajar el costo de la inversión y el comercio constituye una tendencia global y es también la clave para la cooperación en esta región, que ya se presume sumamente competitiva y confiable en el mundillo económico.
