La Bicicleta y sus 200 años de Historia
Estamos demasiado bien acostumbrados ahora y en muchas ocasiones no valoramos que lo que tenemos es fruto del esfuerzo, pero había una época en la que o viajabas a pie kilómetros y kilómetros o te movías a caballo (o con un carro tirado por animales). No había otra. Pero hace unos 200 años, el alemán Karl Freiherr von Drais tuvo una brillante idea que ha conseguido llegar – si bien con modernas actualizaciones – hasta el día de hoy. Es un instrumento relevante en esta sociedad y vemos decenas de ellas todos los días, incluso muchos la usan como medio de transporte diariamente. Sí, la bicicleta se nos hace mayor y ha cumplido recientemente dos centenares de años.
Desde pequeños aprendemos a montar en bici, a pedalear fuerte para las cuestas, a frenar bien para no salir despedidos, y más de uno se ha llevado un buen susto aprendiendo a manejarla. Es cuestión de pedalear, caerse y volver a caerse. Hoy día no solo se usa como medio de transporte, sino que también se ha convertido en un popular e internacional deporte con presencia en los cinco continentes. Pero antes no era así. Probablemente su inventor nunca llegaría a imaginar cuán lejos iba a llegar su creación, y a pesar de la genialidad que había inventado, von Drais terminaría muriendo pobre.
El alemán tenía un objetivo en mente, y es que quería crear un sustituto al tradicional coche de caballos, pero la bicicleta no terminó de cuajar en la sociedad de principios del siglo XIX. El mismo Drais hizo el primer trayecto en la dosruedas, que alcanzaba una velocidad de hasta 15 kilómetros por hora. El primer prototipo no contaba con pedales, sino que el ciclista tenía que empujar los 20 kilos de armadura con los pies. La idea fue recibida de forma burlesca, pero Drais no cesó en su idea y llegó a patentar la bicicleta en 1818. Su país le agradece ahora el invento, ya que más de 78 millones de alemanes recorren las calles de las ciudades con una bicicleta. ¿Estaría orgulloso Drais del papel de su invento en la actualidad?
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