Los primeros pasos de Trump para construir el muro con México
Como si fuera la historia sin fin y nos quisiera a todos volcados hacia el tema, recientemente se supo que el gobierno de Estados Unidos ha contratado a cuatro empresas para que construyan los prototipos del muro fronterizo con México. Parece que Trump ha dado el primer y más importante de los pasos en el camino a materializar el inmenso cercado que prometió durante su campaña electoral. Ya desde que asumiese la presidencia, el magnate nos ha tenido alerta con esta construcción, y ahora enrumba sus esfuerzos a cumplir su primera promesa de campaña: delimitar su territorio en la frontera con México.
De acuerdo al anuncio que se dio en rueda de prensa, las empresas escogidas son Caddell Construction de Montgomery, de Alabama; Fisher Sand & Gravel de Tempe, de Arizona; Sterling Construction, de Texas; y Yates & Sons Construction, de Filadelfia. Funcionarios de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) del Departamento de Seguridad Nacional explicaron que fueron elegidas por las “robustas” infraestructuras de las propuestas que presentaron para detener la entrada irregular de inmigrantes. Cada una de las empresas dispondrá de 30 días para completar los proyectos después de que reciban la orden de proceder.
Las mencionadas compañías se encargarán de construir el muro de prueba en un área de San Diego, en el estado de California, y contarán con un presupuesto de 20 millones de dólares. Los expertos detallaron que los prototipos serán hechos en concreto de unos nueve metros de alto por otros nueve metros de largo. El subdirector en funciones de la Patrulla Fronteriza, Ronald Vitiello, explicó que un equipo calificado estará destinado a probar los arquetipos durante dos meses y para ello utilizarán todo tipo herramientas para determinar sus fortalezas y vulnerabilidades. En su etapa de prueba será importante comprobar su efectividad para detener la llegada de inmigrantes, tanto por encima como por debajo del muro con la excavación de túneles. La idea será prevenir excavaciones a un mínimo de 1,82 metros de profundidad en el nivel más bajo del terreno.
El funcionario de la patrulla agregó que los agentes especializados están atentos a la “estética” para decidir qué empresa presenta el mejor proyecto para levantar el muro definitivo; pero se estima que en total se construyan entre cuatro y ocho prototipos. En tal sentido es probable que más adelante el gobierno anuncie nuevas empresas seleccionadas, además de decisiones sobre otros materiales que serán empleados con varios fines como la vigilancia a través de soporte tecnológico. Todas serán herramientas con el mismo objetivo común de ofrecerle a la Patrulla Fronteriza los elementos y el tiempo suficiente para que puedan responder ante la ocurrencia de reportes de contrabando de personas y de drogas.
Aunque en un principio el gobierno de Estados Unidos había anunciado que los primeros prototipos comenzarían durante el próximo verano, hasta el momento los directivos prevén que la construcción comience muy pronto, en este otoño.
La tarea es bastante difícil para el ingenio humano: crear una barrera “agradable a la vista” y que además imposibilite a una persona trepar al muro de cualquier forma, ya sea con el uso de una escalera, o con otros instrumentos para escalar. Eso sin mencionar que otra manera de burlar la seguridad sería construyendo túneles. Desde la década de los 90 han sido descubiertos unos 224 túneles a lo largo de la frontera con México.
Sin embargo, Donald Trump ha recibido un sinfín de críticas. Funcionario, activistas y pueblo en general han expresado su descontento manifestando que el muro es innecesario porque no es la solución al problema de la seguridad delos estadounidenses, o el tráfico de personas y sustancias prohibidas. Y mientras tanto el presidente estadounidense ha continuado con su directiva y ha pedido al congreso reasignar la suma de 1600 millones de dólares para la construcción de un muro que abarcará aproximadamente unos 3 000 kilómetros de frontera con México; en un territorio donde ya existen barreras de diversos tipos, incluso naturales: cercas alambradas, murallas y vigas de acero, que en teoría se erigieron para evitar el paso de personas a pie o en vehículos.
Quizás las formas de Trump no sean las más idóneas y no gusten a todos, pero en este sentido la verdad es que ninguna de las acciones en la frontera ha sido suficiente para impedir el cruce ilegal hacia los Estados Unidos.
